颜值 、体验更进一步,新款广汽丰田雷凌双擎运动版值得买吗?
写在最后：一直以来，雷凌双擎就凭借着时尚的外观 ，出色的燃油经济性和出色的实用性收获好评无数 ，而随着TNGA的到来，其在主被动安全方面也一跃成为了同级标杆 ，再加之2021款新增运动版对于颜值的大幅提升 ，广汽丰田正不断强化雷凌的“年轻” 、“运动 ”IP，这将帮助它走向更快的发展轨道。
底盘结构：采用前麦弗逊式和E型多连杆式独立悬架的组合方式。总结：作为年度改款的新款雷凌推出运动系列车型 ，满足了部分受众人群的口味 。雷凌双擎运动版188万元的售价性价比极高 ，加上更运动化的外观造型，综合来看是一款值得推荐购买的车型 。
当然值得入手了 ，我买的雷凌运动版 ，因为我觉得雷凌运动版的颜值还是很好看的，在同级车型中没有几个能有它好看的 ，而且配置和性价比也比较高了。
“大号雷凌”来了!广汽丰田凌尚配2.0L动力,轴距2750mm力压速腾_百度知...
1、作为一款A+级轿车产品 ，定位介乎于雷凌和凯美瑞之间的凌尚自然就是为了满足对空间要求更高的用户需求而生，其中新车轴距对比雷凌加长了50mm至2750mm，此举已然超过了一汽-大众速腾的2731mm轴距长度 ，由此可见广汽丰田对凌尚乘坐体验的重视程度之高 。
2 、广汽丰田需要凌尚 。目前 ，广汽丰田在轿车上有致享 、致炫、雷凌，凯美瑞 ，官方指导售价区间分别为98-58万元 、78-38万元 、158-128万元、198-298万元 ，从售价上来看，雷凌和凯美瑞之间有明显的断层 ，128-198万元的售价区间处于一个空白状态。
3 、具体来说 ，凌尚的车头设计与雷凌运动感较为相似，俯冲式进气格栅颇具运动味道 ，上移至引擎盖上的丰田车标 ，或许是凌尚相比雷凌最为醒目的差异 。 来到侧边，凌尚轴距2750mm（相比雷凌加长50mm） ，侧边线条的运用则与雷凌有着极高相似度 ，但后门明显相比雷凌明显拉长一些，这点对于后排腿部空间，无疑是个明显的福音 。
4 、020年11月7日 ，在昆仑山下的沙漠中 ，广汽丰田揭晓了全新TNGA轿车的命名——“凌尚 ”。凌尚基于丰田TNGA架构开发，拥有2750mm长的轴距 ，定位介于雷凌和凯美瑞之间的家轿 ，新车将于11月20日在广州国际车展上正式公开亮相 。
5、根据广汽丰田11月7日发布的消息，新车被命名为“凌尚 ” ，定位介于雷凌和凯美瑞之间 。最关键的是 ，轴距达到了2750mm，目前来说 ，紧凑型轿车中最长的轴距是速腾 ，轴距达到2731mm，现款雷凌的轴距为2700mm ，而现款凯美瑞的轴距为2825mm。
部分车型换装非独立后悬架,“全新 ”雷凌还有竞争力吗?
我们都知道换装非独立悬架能降低厂商的制造成本 ，但新款雷凌并没有明显的降价，这难道不是赤裸裸的减配吗？ 除了悬架结构之外，在安全性上 ，新款雷凌也有所退步 。 老款的广汽丰田雷凌在宣传时 ，经常以全系标配8气囊作为卖点 。
L车型后悬挂从双叉臂式独立悬挂降级为纵臂扭转梁式非独立悬挂，影响操控性和舒适性。实用功能缺失：新款运动版减少超声波雷达 ，影响停车便利性。全系未配备前雾灯 ，在恶劣天气下的能见度降低 。
简单说，独立悬架有利于驾乘品质的提升 ，但是会牺牲掉一部分空间 。从车身尺寸来看 ，全新雷凌的轴距和老款保持了一直，同为2700mm。
首先便是外观 ，全新雷凌L延续现款在售车型的整体设计语言 ，不过在很多细节处进行了全方位的调整；C字型的头灯组造型更加修长 、犀利，双层进气格栅依旧得到保留 ，不过下方进气格栅整体尺寸迎来升级 ，搭配内部熏黑蜂窝式造型布局，进一步提升整车前脸运动性，同时包围两侧层次感也更加明显 。
在底盘方面 ，TNGA架构的出身也让全新雷凌搭载了前麦弗逊 、后双叉臂的悬架结构 。放眼同级别车型 ，在后悬架采用独立悬架的车型已屈指可数，理论上说全新雷凌换装独立后悬架后 ，相比现款的非独立悬架在舒适性、操控极限上会有更高的提升空间。动力系统同样是全新的 。
7月新车开售,全新丰田雷凌换代增加运动版,科技版智趣升级
于是雷凌这次不仅使用了双外观 ，还搞了个双内饰，这个是科技版车型的内饰 ，11寸的大屏功能更加丰富 ，三屏联动智能显示 7英寸彩色TFT多功能信息显示屏+8英寸彩色HUD平视显示系统，这些是科技版专属 。
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广汽丰田雷凌与TOP TOY跨界联名 ，以“肆意长大，玩心依旧 ”理念推出LEVIN x BUZZ联名款，通过线上线下活动解锁智趣新体验 ，强化年轻化市场布局 。
022年6月18日 ，广汽丰田雷凌家族与潮玩梦工厂TOP TOY正式开启跨界联名合作，双方将汽车符号与潮玩文化深度融合 ，共同推出了LEVIN x BUZZ联名款形象 ，为年轻消费者带来了全新的智趣体验。联名活动亮点纷呈：线上互动：6月18日至7月15日，TOP TOY天猫旗舰店 、小程序商城上线了LEVIN x BUZZ抽盒机活动 。
在这两套动力系统的加持下 ，2021款全新雷凌的加速表现顺滑流畅 ，能给人营造出一种惬意愉快的驾控感受 。
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三缸雷凌开启预售,动力更强,价格下调,等不等
去年5月份 ，全新一代雷凌抢先在新一代卡罗拉前上市。今年11月份 ，三缸卡罗拉和三缸雷凌先后出现在工信部最新一批车型申报目录中，在12月的第一天，广汽丰田三缸雷凌率先于三缸卡罗拉开启预售 。
月1日 ，广汽丰田新款 雷凌正式开启预售 ，新车推出5L三缸 、2T、8L混动三种动力共12款车型 。其中2T车型缩减至3款，预售价格为198-198万元 ，8L混动新增双擎领先版 ，预售价格为138-128万元，均与现款保持一致。
综合来看 ，同款车型的三缸版本比四缸版本动力弱的话 ，会便宜2-3万左右；但是动力相近或更强的话，差价就逆转回来了 。
近日 ，我们从广汽丰田官方获悉 ，新款 丰田雷凌开启预售，新车新增了5L三缸动力 ，2T动力和8L双擎动力将得到保留 ，不过2T车型配置数量有所减少，详情可见下表 。
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我是秀吻号的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《丰田雷凌内饰图片大全/丰田雷凌内饰功能介绍视频》能对你有所帮助！
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