保时捷Macan也将电动化,想买特斯拉能再等等?
1、若对特斯拉有强烈购买需求且当前用车需求迫切 ，无需因保时捷Macan电动化而等待；若更看重保时捷品牌价值 、豪华体验或对电动Macan有特定期待 ，可等待其上市后综合对比 。
2 、目前尚未有明确信息表明纯电版Macan是最便宜的电动版保时捷，但Macan燃油版是保时捷最便宜的车型 ，其纯电版预计价格相对较低 ，不过面临诸多挑战 。以下是关于纯电版Macan的详细介绍：电动化转型背景：由于日益严格的排放标准，保时捷Macan不得已将要转型纯电动车型。
3、眼看着特斯拉全球市场大肆收割，一线的豪华汽车品牌已经是分外眼红了 ，而作为超豪华品牌的保时捷更是不想让其盖过了风头 。所以 ，保时捷在带来了性能超级强劲的电动产品Taycan以后，为了让其电动车产品市场化 ，Macan的纯电版也被安排上了 。近日海外汽车媒体曝光了一张保时捷全新一代Macan纯电版的渲染图。
4 、021年进博会上保时捷中国产品管理副总裁白闻展先生澄清“Macan会推出纯电版 ，但911不会”，时任保时捷中国总裁及首席执行官严博禹博士也表示下一个版本的911肯定还是内燃机 ，目前没有计划将911完全电气化 ，因为有能力会让新911变得更有效率和更低排放。
5 、另一个备受瞩目的项目是新一代Macan 。保时捷将在与奥迪共同打造的Premium Platform Electric（PPE）平台上生产这款紧凑型SUV，与Taycan一样 ，它也将配备800伏充电技术 。奥博穆先生特别强调 ，Macan内燃机车型不会就此停产。
6、Macan纯电版布局：保时捷计划推出Macan的纯电车型，标志着其SUV产品线也将迈入电气化时代 。市场策略与背景：保时捷中国首席运营官萧达透露 ，品牌以“性能为导向 ”推进电气化 ，目前新能源车型包括插电式混合动力（E-Hybrid）和纯电车型 。
2021成都车展:保时捷新款Macan亮相
021成都车展上亮相的保时捷新款Macan为第二次中期改款车型，官方起售价54万元，GTS成为顶级车型 ，取消了以往的Turbo版本。以下是详细介绍：外观方面 前脸：中网边缘从圆润变为方正 ，开口面积明显增加，内嵌格栅改为“双条辐 + 菱形 ”组合装饰 。两侧包围导流孔除入门车型外都为贯通设计 ，能提供更好的散热 。
保时捷Macan和Macan S起售价分别调整为51万元和69万元 ，新款车型将于本月底成都车展亮相。售价调整详情保时捷官方宣布对Macan和Macan S的起售价进行下调，其中Macan降价4万元 ，调整后起售价为51万元；Macan S降价2万元 ，调整后起售价为69万元 。
新款保时捷Macan将于8月25日全球首发并公布国内售价，目前Macan、Macan S及Macan GTS三款车型已开启预订 ，并将在成都车展亮相 。以下是关于新车的详细信息：外观设计前脸：延续家族式设计语言 ，配备标志性头灯组，前格栅调整后更显立体。
保时捷:全新Macan或将于2024年后仅推出纯电版车型
1 、推出背景与进程：2021年进博会保时捷证实2023年会推出纯电版Macan ，这是其第二款纯电车型 ，采用与Taycan同级的800V电气架构 。如今已到2024年，纯电Macan已进入最后测试阶段，距离正式发布很近 。
2 、易车讯 近日 ，我们从相关渠道获得了全新保时捷Macan的最新消息 ，受到中国、美国 、欧洲等全球主流市场对于纯电动车的政策推广，以及愈发严苛的排放法规限制 ，保时捷正在考虑 ，到2024年后，全新Macan取消燃油版车型 ，仅保留纯电版车型销售的可能。
3 、024款保时捷Macan购车手册：聚焦空气悬架与配置升级 ，提供全版本对比分析 2024款保时捷Macan共推出4款配置，售价区间为580~880万元 ，全系售价统一上调0.5万元 ，主要针对配置进行升级，并新增入门级车型选装空气悬架的选项（选装费用82万元）。以下从核心升级点、动力配置 、车型对比及购买建议展开分析 。
4 、品牌战略与交付计划新能源投资：保时捷计划投资100亿欧元研发新能源车型 ，目标到本世纪中叶实现新能源车型占新车销量一半 。交付时间：全新Macan纯电版计划于2024年正式开启交付 ，成为继Taycan家族后第二款纯电动车型，也是现有燃油车型中首款拥抱纯电动的产品。
5、这一时间节点与保时捷整体电动化战略高度契合，品牌计划到2030年实现超过80%的销售额来自纯电动汽车 。此前 ，保时捷已明确电动化转型路径：Macan EV将于2023年晚些时候亮相 ，2024年正式上市，并与燃油版Macan共存一段时间；718 EV则计划于2025年投放市场 。官方表示 ，纯电动Cayenne将在这两款车型之后发布。
6 、019年初 ，就有消息传出保时捷将放弃为2021年发布的全新Macan提供燃油动力 。然而目前得到的消息是，对于Macan来讲 ，燃油车与纯电车型将继续共存一段时间 ，但最快到2024年，Macan将只拥有纯电版本 。
20万的大众配第四代EA888真的很香,可惜内燃机没人吹
日前 ，有消息传出 ，迈腾B9或将装配全新第四代EA888发动机。原本这应该是一个很“劲爆”的消息，但现如今已经没多少人关注了 。要知道 ，在内燃机时代 ，提到EA888可谓是神机一样的存在 。它是大众集团旗下中高级车型的主力机型，不仅装备在大众 、奥迪车型上，同时也装备在保时捷等品牌身上。
或许当下真的已经是电动车的时代 ，此前发布的揽巡据说是一汽-大众最后一款全新油车 ，而即将用在全新迈腾上的第四代EA888发动机也可能是大众引入中国市场的最后一款内燃机 。
第四代EA888发动机目前被广泛应用于多个汽车品牌及车型中 。如下：大众品牌：在大众旗下，途观L、途昂 、帕萨特 、迈腾以及CC等车型都搭载了这款发动机。特别是迈腾 ，作为中级车的标杆 ，换装了第四代EA888后无疑增添了极高的价值。
上汽大众通过发布第五代EA888发动机及“油电同进，油电同智 ”战略 ，展现了内燃机技术的进化潜力 ，并尝试在电动化浪潮中为传统燃油车开辟新的生存空间，但其最终能否成功仍取决于技术迭代、市场响应及政策环境等多重因素 。
保时捷纯电动版Macan值得购买吗?
1、值得购买的理由品牌价值突出：作为保时捷入门车型 ，Macan的盾形徽章能提供强烈的身份认同感 ，部分车主直言“买它就是为了圆跑车梦 ” 。其品牌溢价在豪华SUV市场中具有独特吸引力。操控性能优异：精准转向 、低侧倾底盘调校配合运动模式下的7秒零百加速，带来“人车合一”的驾驶快感 。
2 、小资女生选择0T保时捷Macan的原因品牌溢价与身份认同保时捷作为超豪华品牌 ，品牌价值远超奥迪 ，甚至被视为“高两个档次”的存在 。小资群体通过购买保时捷Macan，既能满足对奢侈品牌的追求，又无需承担百万级车型的经济压力。
3、选配不当：保时捷Macan提供了丰富的选配选项 ，但如果购车者在购买时未能充分利用这些选项 ，可能导致车辆未能完全满足其实际需求 。例如，对于追求极致驾驶体验的车主来说 ，如果未能选配高性能的发动机或悬挂系统 ，可能会感到车辆性能不足 。
4 、综上来看，保时捷Macan纯电动版的推出是非常值得期待的 ，一方面价格比较优惠 ，性价比高，另一方面其性能和配置与Tycan相比也不会差距很大 ，不管是受众范围还是市场接受度都要更高一些。本文为汽车观察家原创 ，如有抄袭将依法追究法律责任 。
5 、保时捷电动化转型阵痛：其首款纯电车型Taycan销量未达预期，叠加Macan纯电版即将上市 ，经销商需为新品让路 ，进一步加剧燃油版降价力度 。竞争格局变化：国产高端新能源品牌（如蔚来ES理想L7）以智能化配置及更低使用成本抢占市场，对传统豪华品牌形成冲击。
6、按自己自己的经济实力购买喜欢的车 。这款车有望在法兰克福车展进行首发，并将率先登陆美国市场 ，起步价为45000欧元（约合人民币38万） 。据了解 ，保时捷Macan将基于奥迪Q5平台研发，新车定位紧凑级SUV ，车长大约为4600mm。
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我是秀吻号的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《2021款macan上市时间(macan啥时候出新款)》能对你有所帮助！
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本文概览：保时捷Macan也将电动化,想买特斯拉能再等等? 1、若对特斯拉有强烈购买需求且当前用车需求迫切，无需因保时捷Macan电动化而等待；若更看重保时捷品牌价值、豪华体验或对电动M...