路虎发现第五代,一代不如一代?
发现自1989年面世以来 ,方方正正的盒子造型一直延续了四代车型,硬派形象也因此深入民心,而到了新一代的发现5 ,彻头彻尾的换代让新车变得圆润,使过去经典的造型变得荡然无存,而之于消费者而言,发现系列本是如今汽车市场同质化严重化中少有的造型和个性鲜明的车型 ,而在提升竞争力的驱使下,发现5也被妥协了。
眼前这台路虎已经是第五代全新车型,相较上一代车型的方方正正的设计风格 ,全新第五代发现由内而外发生了很大变动,其性能和技术的革新也成为车迷们所关注 。与老款发现第四代棱角分明的方正造型不同,全新一代发现的整车线条变得圆润流畅 ,看上去更时尚修长。
“百年大路虎,毁于发现五”,一句顺口溜式的戏谑首先在路虎粉丝之间传开 ,与此相似的还有“一代大路虎,毁于发现五 ”,“新款发现五 ,毁了大路虎”等等诸如此类。顷刻间,似乎路虎积淀百年的美誉在一夜之间被发现五所颠覆,第五代路虎发现在这一刻成了一个笑话,不断在车友之间传播 。
第四代发现:沿用第三代经典设计 ,小改款性质明显,此时路虎已易主TATA集团。发展特点:历代发现“逢二进一”的换代模式意外强化了设计DNA,用户对“发现就应该是这样 ”的印象根深蒂固。

路虎发现4是哪年停产的
1 、路虎发现4于2016年停产 ,作为第四代发现系列代表,采用非承载式车身设计,定位硬派越野车 ,之后由新车型接替。需要注意的是,2025年9月捷豹路虎因网络安全事件临时停产,不过在10月8日起分阶段恢复生产 ,这属于短期生产中断,并非车型永久停产 。
2、路虎发现4在2016年停产,并且也是在2016年停售的。这款车型作为路虎第四代发现系列的代表 ,具有以下特点:设计独特:采用非承载式车身设计,前脸设计独特,镂空式造型增添时尚感。相比上一代车型,转角处理更为圆滑 ,线条更显流畅 。技术先进:头灯组融入LED技术,符合时代潮流。
3、路虎发现4于2016年9月28日正式停产,作为一款经典的SUV ,它在市场上留下了深刻的印象。路虎发现4搭载了0升V6柴油发动机和0升V8发动机,前者最大功率为183千瓦,最大扭矩为600牛米;后者最大功率为276千瓦 ,最大扭矩为510牛米 。
路虎发现4在哪年停产?
路虎发现4于2016年停产,作为第四代发现系列代表,采用非承载式车身设计 ,定位硬派越野车,之后由新车型接替。需要注意的是,2025年9月捷豹路虎因网络安全事件临时停产 ,不过在10月8日起分阶段恢复生产,这属于短期生产中断,并非车型永久停产。
016年,随着汽车市场的更新换代需求 ,路虎发现4完成了其历史使命,正式停产并停售 。
路虎发现4于2016年9月28日正式停产,作为一款经典的SUV ,它在市场上留下了深刻的印象。路虎发现4搭载了0升V6柴油发动机和0升V8发动机,前者最大功率为183千瓦,最大扭矩为600牛米;后者最大功率为276千瓦 ,最大扭矩为510牛米。
路虎第4代发现就是在2016年的9月28日正式停产,因为第5代发现是在9月28号全球发布的 。
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