凯越15款怎么样
总的来说,凯越15款是一款很不错的轿车 ,外观设计大方漂亮,内饰材质高级,动力性能出色 ,安全配置也很丰富,各方面表现都很不错。但是,由于价格的原因 ,凯越15款的价格相对较高,可能不是每个消费者都能够接受 。总而言之,凯越15款是一款不错的新车 ,外观设计美观大方,内饰舒适实用,性能出色,安全配置也很丰富 ,可以满足大多数消费者的需求,值得购买。
减震很硬,过坑包很是颠簸并且声很大。内饰基本硬塑料 ,无水温表,油量表是非指针式,液晶显示是数码管 ,原装无倒车影响,送的倒车影像车内无实体按键,屏幕不能休屏 。手套箱过小。凯越适合新手开 ,因为动力比较来的慢,才学会开车的人开凯越绝对很顺手,也好操作。但还是算耗油了 。
优点:刚买车3个月内一般不会出故障 ,没抛锚过,费用保养都是正常的,油耗跑市区要吃亏些,但跑高速才6个油左右 ,确实可以啦,凯越的改款还是成功的!缺点:要说确定那肯定是款式比较老了,但是也不能要求太多。外观:2015新款保持了凯越的一贯传统 ,走中庸之道,中规中矩,不花哨 ,适合中老年人士。
015款别克凯越手动挡整体表现稳定,适合家用,但存在细节短板 。作为经典合资紧凑车型 ,其核心优势集中在可靠性 、成本控制和空间实用性,缺点主要体现在舒适性与配置细节上,需结合需求判断是否适配。
能要 ,不容易坏。15款凯越自动6at具有比较出色的动力表现。在硬件上:凯越6L的变速器采用的是日本爱信原厂进口的,也是15款的6AT耐操,是凯越最经典的一款变速器之一 。在软件上:15款凯越自动6at车尾的变化明显,下方更换了更粗犷的下包围 ,增加了一个外挂的工具箱,可以放一些露营用具。
款别克凯越底盘质感倾向舒适家用,前独立后独立悬挂调校偏软 ,能过滤多数路面颠簸,不过激烈操控时支撑性一般,适合城市日常出行。底盘核心结构1)前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂 ,这在紧凑级车中常见,成本适中且空间利用率高,搭配横向稳定杆提升转向精准度 。

所有的缘分,源于一次美丽的邂逅,凯迪拉克XT4提车作业
1、那个大屁股对着我们 ,车标看着很高级,我就问姐夫,这车应该很不错吧 ,我姐夫说,这是凯迪拉克,应该要100多万,这是我第一次知道凯迪拉克 ,那个时候对汽车一窍不通的我,凯迪拉克这个品牌就在我心中深深烙了一个印,往后遇到凯迪拉克的车子都忍不住多看一眼 ,心想着什么时候能拥有一辆属于自己的凯迪拉克。
2、接下来是X3,新X3外观很不错,也是刚上市新车 ,坐在里面运动感十足,操控感宝马绝对的没得说,不过后排空间还是不够大 ,而且新车上市,优惠力度不大,没缘分 ,再见了。
3 、下一步就是实地看车,车展去了几次,感觉不好,销售没诚意;4S也去了一家店 ,试驾感受不错,谈的也不错,只差一点就成交了 ,但还是差了一点 。
4、凯迪拉克正赶上CT5和XT6刚上市,CT6媳妇儿说又大又方,不喜欢(CT6平时路边停车确实是个问题)。CT5的性能参数和主动降噪吸引我 ,外观媳妇儿也OK,但是后排没比小福大多少,pass。XT6的6座版真的不错 ,媳妇儿也觉得实用性不错,一起还看了别克的昂科旗,最后还是由于车高的原因被媳妇儿pass了[擦汗] 。
5、最后在沃尔沃与凯迪拉克之间对决 ,沃尔沃XC60车也很好,只是它妖娆的屁股我是实在接受不了,最后就确定凯迪了,这车大气 ,科技感好,外观看着有气势,2020款的发动机有闭缸技术 ,搭配9速变速箱感觉应该靠谱,就它了!购车:决定XT5了,下一步就是汽车之家等各大论坛 、手机APP充分了解了配置和价格。
凯越改房车的最佳方法
前期准备与合法性确认底盘选择与备案优先选择带房车公告的凯越旅行版底盘(如二手翻新) ,确保改装后能通过车辆合格证审核。改装前需向车管所申请外观备案,包括改色、加装行李架等,避免后续无法上牌 。
厨房区域主要配置有带盖板不锈钢水槽、电磁炉 、电源插座、148L房车专用双开门冰箱、烟雾报警器、收纳抽屉和储物柜 ,可轻松决车内做饭问题。厨房旁边还有一台组合柜,空间宽裕,可以用来收纳旅行的衣物。
别克新凯越在原有基础上进行了全新的底盘调校 ,吸取了专为2005年澳大利亚V8超级房车挑战赛而推出的凯越HRV运动版的有益经验,通过将前后弹簧刚度调高40%,并将前后减震器阻尼分别增加26%和43%,以及增加稳定杆前后端直径等多项措施 ,降低了转向车身侧倾,增加了转向灵敏度,增强了车辆操控性。
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我是秀吻号的签约作者“qweasd”!
希望本篇文章《凯越内饰改装图片欣赏(凯越车内装饰效果图)》能对你有所帮助!
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