力帆现在叫
1、力帆汽车主体已变成千里科技 ，原力帆汽车品牌还有相关业务在延续 ，不过已不是独立运营的主体了主体转变情况 企业改名：2025年2月，原力帆科技股份有限公司改名为千里科技股份有限公司 ，完成股权变更后推进“AI+车”战略。
2 、力帆现在正式叫重庆千里科技股份有限公司 。以下是关于力帆更名及相关转型情况的详细介绍：更名背景力帆在发展过程中遭遇了严重的债务问题 ，于2020年进入破产重整阶段 。这一困境使得力帆不得不进行全面的战略调整和业务重塑，以寻求新的发展机遇和生存空间。
3 、集团主体变化1）力帆集团（力帆科技）因债务等问题 ，2022年左右完成司法重整 ，现在企业叫“重庆力帆科技集团股份有限公司 ”，不过业务重心从传统汽车制造转到新能源及相关领域了，原力帆汽车品牌的生产销售不再是核心业务 。
4、集团主体变化 力帆集团（力帆科技）因债务等问题 ，2022年左右完成司法重整 ，目前企业名称为“重庆力帆科技集团股份有限公司 ”，但业务重心已从传统汽车制造转向新能源及相关领域 ，原力帆汽车品牌的生产销售已不再作为核心业务 。
重庆力帆集团现状
1 、025年重庆力帆集团已完成品牌升级与战略转型 ，核心主体力帆科技更名为“千里科技”，业务转向换电生态和AI+汽车领域 ，但面临多重挑战。核心发展动态战略转型方面 ，从传统汽车制造商转型为新能源科技企业，借助吉利集团（持股52%）的技术与资金 ，聚焦换电车型研发与B端出行市场 ，推出枫叶 、睿蓝等换电品牌 。
2、财务状况：截至破产申请前的一季度末，力帆集团总资产为1893亿元 ，总负债高达1519亿元 ，净资产仅为275亿元，资产负债率达到了893% 。此外，力帆集团还官司缠身 ，涉及诉讼仲裁392件 ，涉及金额206亿元。短期债务压力：力帆集团的负债多为短期需要偿还的欠款，一年内需偿还的短期债务就有90.75亿元。
3 、经营困境：力帆目前旗下车型销量趋近于零 ，几近于停产 ，员工工资发放困难 。除了地皮外，汽车相关资产的价值存疑 。公司深陷欠债 、召回、亏损的麻烦之中 ，累计涉及诉讼（仲裁）达392件 ，涉及赔偿金额206亿元。其中，已判决的221起案件中 ，力帆需赔偿136亿元 。
4、业务发展不顺：力帆从摩托车转型汽车后 ，汽车业务发展并不理想 。早年摩托车板块带来的利润早已被亏空。力帆320曾因山寨海外车型MINI带动销量，巅峰期单月销量达7000辆 ，但此后推出的山寨宝马3系的力帆6山寨汉兰达的力帆X80等车型 ，均未能达到力帆320的效果 。
5 、原力帆汽车品牌现状 品牌延续：原力帆汽车品牌仍有部分存量业务，但已不再作为独立运营主体，相关产品由千里科技承接或整合 。 生产基地：国内重庆 、云南大理等生产基地保留 ，海外越南、伊朗等CKD工厂仍有布局。关键时间节点 2020年：因债务危机进入司法重整 ，吉利科技注资9亿元完成重整 。
6 、产品主要面向国内及海外市场的摩托车制造与销售 。集团主体变化 力帆集团（力帆科技）因债务等问题，2022年左右完成司法重整 ，目前企业名称为“重庆力帆科技集团股份有限公司 ” ，但业务重心已从传统汽车制造转向新能源及相关领域，原力帆汽车品牌的生产销售已不再作为核心业务。
[深度]尹明善为何2000万贱卖球队?
1 、尹明善2000万“贱卖 ”重庆力帆队 ，主要基于以下原因：力帆集团经营压力：力帆集团在经营过程中面临较大压力 ，难以继续支撑球队运营 。
2、000年，完全可以被称作是老人的尹明善却有着一颗不服老的心 ，他花费5580万元收购了重庆隆鑫寰岛队 ，从此重庆和足球有了更深一层的联系 。
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希望本篇文章《【力帆集团现状分析,2021力帆集团公司现状】》能对你有所帮助！
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