吉利汽车2025年10汽车销量
025年10月吉利汽车销量情况良好，新能源表现突出整体销量情况1）2025年10月吉利汽车乘用车销量为307133辆 ，首次超过30万辆 ，同比增长35%，环比增长12% ，已经连续8个月保持同环比上升态势。2）2025年1至10月累计销量247万辆 ，同比增长44%，全年销量目标达成率达到83%。
025年10月吉利汽车乘用车销量达226 ，686辆 ，新能源销量首次突破10万辆，多项数据创历史新高 。整体销量情况1）10月乘用车销量为226 ，686辆 ，同比增长约28%，环比增长超12% 。2）1至10月累计销量1 ，716 ，376辆，同比增长超31%，逼近全年200万辆目标。
吉利汽车2025年10月销量成绩出色 ，整体销量可观 ，新能源表现亮眼，还有细分亮点整体销量核心数据1）单月销量为307133辆 ，首次超过30万辆 ，同比增长35%，环比增长12% ，连续8个月同环比都在提升 。2）2025年1 - 10月累计销量247万辆 ，同比增长44%，全年销量目标达成率83% 。
吉利汽车2025年十月份销量
吉利汽车2025年10月销量成绩出色 ，整体销量可观 ，新能源表现亮眼，还有细分亮点整体销量核心数据1）单月销量为307133辆 ，首次超过30万辆 ，同比增长35%，环比增长12%，连续8个月同环比都在提升。2）2025年1 - 10月累计销量247万辆 ，同比增长44% ，全年销量目标达成率83% 。
025年10月吉利汽车销量情况良好，新能源表现突出整体销量情况1）2025年10月吉利汽车乘用车销量为307133辆 ，首次超过30万辆 ，同比增长35%，环比增长12% ，已经连续8个月保持同环比上升态势 。2）2025年1至10月累计销量247万辆 ，同比增长44%，全年销量目标达成率达到83%。
025年10月吉利汽车乘用车销量达226 ，686辆 ，新能源销量首次突破10万辆，多项数据创历史新高 。整体销量情况1）10月乘用车销量为226 ，686辆 ，同比增长约28%，环比增长超12% 。2）1至10月累计销量1，716 ，376辆 ，同比增长超31%，逼近全年200万辆目标。
整体销量情况1）10月单月销量方面 ，吉利汽车10月乘用车销量达226686辆 ，同比增长约28%，环比增长超12% 。2）1-10月累计销量上 ，集团累计销量达1716376辆 ，同比增长超31%，逐渐靠近全年200万辆的销量目标 。
比亚迪和吉利新能源车国内销量对比
1、025年比亚迪国内新能源销量显著高于吉利 ，但吉利增速迅猛 ，多品牌矩阵加速追赶。 国内销量规模对比比亚迪2025年全球新能源销量达460万辆，其中海外销量超109万辆（占比约28%） ，由此推算其国内销量约为351万辆。吉利2025年全球新能源销量为229万辆 ，但未单独披露国内数据 。
2 、比亚迪新能源车在国内销量总体表现强劲，在多个细分市场表现突出，与吉利新能源车相比各有优势且销量互有高低：整体销量规模比亚迪新能源车近年来销量增长迅猛 ，整体规模处于行业前列 。以2022年为例 ，比亚迪全年新能源汽车销量超过186万辆，持续保持高增长态势。吉利新能源车在2022年销量约为38万辆 。
3 、025年国内新能源汽车销量排名呈现头部领跑、梯队分化格局 ，比亚迪以绝对优势登顶 ，吉利 、奇瑞紧随其后，新兴势力零跑 、小鹏增速显著 。
4、025年国内新能源汽车部分品牌销量排名如下：比亚迪：全年销量460.2万辆 ，蝉联全球新能源销量冠军 ，海外销量首次突破100万辆，旗下方程豹品牌年销量超24万辆 ，同比增长345%。吉利汽车（含极氪 、银河等）：全年新能源销量169万辆 ，旗下星愿车型以496万辆登顶2025年1 - 11月车型销量榜 。
搞新能源不行?吉利汽车用3月销量打了一个翻身仗
吉利汽车在新能源领域并非不行，3月销量数据已证明其新能源板块的强劲增长势头 ，且在技术 、产品布局和品牌高端化方面均有显著突破 。具体表现如下：3月销量数据亮眼 ，新能源板块同比暴增332%整体销量：吉利3月累计销量为101166辆，其中新能源及混动车型销售15557辆，同比暴增332% ，增速远超行业平均水平。
我们先来看去年同期的情况 ，2022年3月吉利汽车销量为101166辆，其中 ，新能源汽车销量15557辆 。2023年3月 ，吉利汽车销量为110300辆，同比增长9% ，新能源汽车3月销量28093辆 ，环比增长约7%，同比增长超98% 。
025年全年 ，吉利汽车凭借3024567辆的年度总销量刷屏了整个汽车圈 ，旗下燃油车阵营吉利中国星数据交出亮眼成绩单——1214132辆年度销量，连续9年蝉联中国品牌燃油乘用车销量冠军。
何小鹏之所以说出“船票”一词 ，可能他心中有数 ，今年将拿到一张“船票 ” 。 如果从完成2025年目标来看，已经有三家车企已经拿到“船票 ”：小鹏、零跑和小米，这三家都是造车新势力 。 其中 ，完成度最高的是小鹏汽车 ，前11个月已达年度目标的112%。
长城汽车目前面临增收不增利 、新能源转型掉队 、高管频繁变动等问题，2024年能否打赢翻身仗存在较大挑战 ，但并非毫无机会。财务业绩表现不佳2023年业绩快报显示 ，长城汽车实现营收1731亿元，同比增长226%；但归母净利润同比下降122% ，至70.08亿元 ，呈现出增收不增利的局面 。
行业变天，增速掉队市场格局变化：随着新能源崛起 ，市场逐渐变天 。2022年 ，比亚迪、吉利汽车 、长安汽车和广汽集团均凭借自主品牌和新能源汽车领域的表现实现销量正增，而长城汽车全年销量107万辆 ，同比下滑166%。各品牌表现不佳 哈弗：作为扛大梁的品牌 ，神勇不再 。
吉利10月销量
吉利银河10月销量127476辆，前10月累计销量100.2万辆，同比增长187% ，提前完成年销百万目标 ，是最快达成年销百万的新能源品牌 。细分品牌与车型1）吉利品牌销量245497辆，领克品牌40213辆 ，极氪品牌21423辆 ，极氪品牌环比增长17%。2）吉利中国星10月销量118021辆，同比增长10%；吉利星愿10月销量45328辆；极氪001焕新后锁单量突破1万台 。
吉利星愿10月销量45328辆 ，银河M9销量10031辆 ，多款车型月销过万 。
吉利10月份销量达111，599辆 ，环比增长约7% ，且连续两个月月销量超过10万辆。截止10月份，今年累计销量已经突破百万辆 ，为1 ，033，395辆，同比增长约2% ，已完成全年153万辆销量目标的68% 。这表明吉利在当前市场环境下具有较强的销售能力和市场适应性 。
吉利缤瑞：10月销量7580台 ，虽和帝豪有差距，但成绩不错。吉利博瑞：10月销量3558辆 ，表现较为疲软 。全新远景：10月销量11200辆 ，“幸福家轿”名声进一步坐实 。新能源车型：10月销量8101台，新能源产品持续发力 ，为吉利后续发展奠定坚实基础。
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