东风标致3008的发动机是国产的还是进口的?
1、东风标致3008目前搭载的6T发动机是原装进口的，0自然进气发动机是襄阳工厂生产的 。东风标致3008于2013年1月9日正式上市 ，新车共推出四款车型 ，分别为0L手动版 、0L自动版 、6T自动版以及6T版，售价区间为197万元-247万元 。
2、标致3008是一款时尚的中型跨界SUV，发布于2009年1月的法国 ，在2010年12月进入中国市场。标致3008分别有国产版本和进口版本。
3、标致发动机是哪里产的的答案是：中国 。东风标致汽车是汽油发动机 ，发动机是法国标致集团和中国的东风集团合资的产品，都是国外技术国内生产的 ，性能稳定 ，质量可靠 。截止当前东风标致旗下有4L，6L ，0L ，3L，6T这5款发动机 ，分别配备在20303040508这些车型上。
2013款标致3008按键功能详解
左侧出风口下方控制区域油箱开启键：按下此键可一键打开油箱盖 ，方便加油操作 。防盗警示按钮：车辆上锁后，若车门被非法打开 ，车灯会闪烁示警 ，增强防盗安全性 。启停节能模式键：控制发动机自动启停功能，在车辆怠速时关闭发动机以节省燃油，适合城市拥堵路况。
013款标致3008的按键功能如下： 中控台按键 - 音响控制按键：用于调节音量大小 、切换电台频率或音乐曲目等 。您可以方便地操作音响系统 ，享受不同的音乐或广播节目 。 - 空调控制按键：能调节温度 、风速以及控制空调的开关、模式（如制冷 、制热 、送风等）。确保车内温度适宜 ，营造舒适的驾乘环境 。
标致3008内循环按键位于汽车中控台空调控制区域，具体位置如图所示 。内循环阿健标志为箭头顺时针旋转 ，只需要按下该按钮即可开启汽车的内循环系统。标致3008内循环是关闭了车内外的气流通道 ，不开风机就没有气流循环，开风机时吸入的气流也仅来自车内 ，形成车辆内部的气流循环 。
调节方法是：有5个按键 ，有着不同的功能，使用前 ，首先要插上内存卡 ，长按电源键可以开关机 。模式键可以切换选择录像、拍照或预览模式。选择录像模式会自动进入录像状态，按确认键暂停；选择拍照模式 ，按确认键进行拍照；选择预览模式 ，按上翻 、下翻键选择视频照片文件，按OK键播放或暂停，按模式键退出。
注意事项1）长按多功能按键可清零当前平均油耗数据 ，方便记录特定行程的油耗表现 。2）若要切换油耗单位 ，比如L/100km与MPG，可通过车辆设置菜单中的“单位”选项调整 。不同配置的2013款标致3008仪表盘显示布局可能有差别 ，建议结合车辆用户手册操作 ，以准确查看油耗信息。
013年的标致3008自动空调的使用方法如下：首先，启动汽车并打开空调系统 。在仪表盘上 ，找到空调控制面板（通常位于驾驶员座椅右侧或中央控制台上） ，然后按下空调开关以启动空调系统 。自动空调功能 按下空调控制面板上的“Auto ”键，系统将根据设定的温度自动调节风速和温度 ，确保车厢内的舒适度。
2013年标致3008油耗哪里看
1 、013年标致3008油耗查看方式在仪表盘显示区域和车辆功能菜单中 ，有多种途径 。仪表盘中央显示屏查看1）启动车辆后，仪表盘中央显示屏默认显示瞬时油耗 ，单位一般是L/100km ，会随车辆行驶状态实时变，能直观了解当前驾驶模式下燃油消耗情况 。
2、标致3008中控小屏幕显示油耗，要借助方向盘多功能按键切换 ，具体做法如下：操作前提1）车辆得处于通电或启动状态 ，中控小屏幕要能正常点亮。2）要熟悉方向盘右侧多功能按键区域，一般有“MODE ”或类似切换键 。
3 、方向盘按键 - 多功能按键：集成了多种功能 。例如 ，可控制仪表盘上的信息显示 ，查看车辆的行驶数据如车速 、油耗等；还能进行蓝牙电话的接听、挂断以及切换通话等操作，方便您在驾驶过程中使用电话功能而无需分心。
4 、当东风标致3008的综合仪表盘仅显示档位而其他数据（如油耗 、里程等）消失时 ，可能涉及以下原因及解决方法：显示模式误切换仪表盘中央显示屏通常支持多种信息切换（如档位、行车数据、导航等） 。部分车主可能误触控制按键导致显示内容变化 。
5 、013款标致3008 6T的油耗情况根据不同车友和驾驶条件有所不同 ，大致范围在8L/100km至17L/100km或以上。官方油耗 官方给出的油耗数据为8L/100km，这是标致3008 6T车型在标准测试条件下的油耗表现。
6 、013款标致3008 0L自动潮流版的油耗会因统计方式和驾驶情况有所不同 ，综合路况众测油耗为117L/100KM ，车主平均油耗为10L/100km，工信部综合油耗为8L/100km 。不同统计渠道的数据存在差异 。
2013款标致3008油表不准是通病吗?
1、对于2013款标致3008油表显示不准确的问题 ，尽管并非普遍存在 ，但任何车辆都可能存在个别瑕疵。 根据现有数据，标致3008的性能整体上保持稳定，油表问题并非普遍投诉 。然而 ，这类问题并非孤立事件 ，可能源于多个因素 。例如，油箱内的碳罐通气功能若受到影响 ，可能导致油箱内外气压失衡 ，进而影响油表读数的准确性。
2 、油表不准可能是油位传感器故障导致，将油漂电阻滑块更换即可 。燃油表工作原理：燃油表从发送器流出的电流通过一个电阻器 ，这个电阻器可能环绕在一个双金属片周围 ，也可能位于其附近 。双金属片通过一个连杆与燃油表的指针相连。当电阻增大时，通过加热线圈的电流变小 ，因此双金属片会冷却下来 。
3 、建议优先检查故障原因：油表不准可能是油浮或碳罐问题 ，单独更换更省钱 。多渠道比价：高压油泵可通过正规电商平台采购正品（如爱采购报价1961元），再找专业维修店安装。过保车辆：尝试通过车质网投诉 ，部分4S店可能因设计缺陷提供免费维修 。
4、T机可以理解为气缸膨胀机 。配备该机的4008/5008/C6汽车都有烧机油的通病。虽然没有早期EA系列烧油的情况严重 ，但只要开始烧油的程度就不低。而且很多车辆在5万公里以内就烧油，问题不亚于6T烧油 。
13年的3008优点和缺点
013款标致3008优点和缺点如下：优点动力与操控：有0L自然吸气发动机和6T涡轮增压发动机可选，匹配6AT变速箱 ，动力输出平顺 ，其中6T版本加速能力强劲 。底盘调校偏运动，转向精准 ，在高速行驶时稳定性良好。空间设计：采用“MPV+SUV”跨界风格 ，实用性突出 。
013款的3008有其自身的优缺点 。优点方面，外观上它有着独特的设计风格 ，辨识度较高。内饰采用了飞机驾驶舱式的布局 ，很有科技感，能给驾驶者带来不一样的体验 。动力表现对于日常使用来说基本能够满足 ，在城市道路行驶中动力输出较为平稳 。
013款的3008有其独特的优缺点。优点方面 ，外观上它有着较为独特的造型设计，在当时能吸引不少目光 。内饰采用了飞机驾驶舱风格 ，这种设计很新颖 ，给驾驶者带来不一样的视觉感受和驾驶氛围 。动力表现上，其配备的发动机能提供一定的动力输出，满足日常城市驾驶以及偶尔的长途出行需求。
标致3008的优缺点如下：优点：内饰大气上档次 ，中控台的设计极具吸引力 。轮胎用的米其林的舒适胎 ，比较静音 。左右分隔 、驾驶座位高包围的的设计给人一种安全全感。内部设计感很强。缺点：油耗量偏高 。噪音很明显，在车外也能听见车内的声音 。
优点：动力很满意 ，加速很给力 ，路上秒杀同级别车型几乎没有压力，刹车也很好 ，有次下大雨 ，前面突然窜出一辆摩托车，紧急刹车 ，车辆也能稳稳的控制住 ，有惊无险，吓得一身冷汗。缺点：刚开始车内味道有点重 ，是很多新车都有的问题 ，时间长了散散就行，现在已经好多了，这个也不是什么大问题 。
13年3008标致1.6t油耗
013款标致3008 6T的油耗情况根据不同车友和驾驶条件有所不同 ，大致范围在8L/100km至17L/100km或以上 。官方油耗 官方给出的油耗数据为8L/100km ，这是标致3008 6T车型在标准测试条件下的油耗表现。
油耗表现：0L车型综合油耗约为9 - 10L/100km，6T车型约为8 - 9L/100km ，相比同级别日系SUV ，油耗偏高 。保值率与售后：法系车整体保值率较低，并且在部分三四线城市 ，售后网点较少 ，维修保养的便利性和成本方面略逊于主流合资品牌 。
百公里油耗：0L/100km。东风标致3008搭载了L4自然吸气发动机，配备的是5MT变速箱和6AT变速箱 ，最大功率147马力（108kW）/6000rpm ，最大扭矩200N·m/4000rpm，配备了车身稳定系统 、HAC上坡辅助系统、电子手刹 、中配及高配车型还配备有定速巡航 、自动双区空调、前排座椅加热 、6安全气囊等 。
从普遍家用车油耗经济性标准来看 ，1元/公里的油耗成本整体处于较高水平 ，但针对标致3008的不同版本存在明显差异：0L排量版本在合理驾驶习惯 、常规路况下属于正常范围，而6T及更小排量版本则明显偏高 。
T3008的发动机是PSA和宝马一起研发的，性能还不错 ，直喷加增压 ，最大功率120千瓦，扭矩240牛米 ，这个水平在同级别的6车型里 ，像ix3RAV4甚至是途观，都是领先的。油门很灵敏 ，前期加速爆发力很强 ，大概到80公里左右才开始减弱，还是很符合城市车的动力的 。
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