能传代的越野神车!14年了,雷克萨斯GX迎来“三代目”
时隔14年，雷克萨斯终于推出了第三代GX车型 ，内外设计的升级已经是基本操作 ，更关键的是整车架构方面有了更加贴合当下汽车工业。据悉，新一代GX会在2024年日本田原主机厂投产 ，随后也会通过整车进口渠道进入中国市场 。作为参考 ，曾经的二代GX400国内指导价93万元 。
月9日，火热的硬派SUV市场迎来了一位“新选手 ”-雷克萨斯GX ，当然 ，这个新是指它刚完成换代，论历史 ，更迭到第三代的它 ，已经在市场上征战了二十余年。如今的这一代，是时隔十四年的换代之作 ，14年换一次代 ，这台GX到底变了啥，它能不能抢同级路虎卫士、仰望U8的生意呢，今天社长就和大家聊一聊 。
013年的底特律车展即将于1月15日开幕 ，继奥迪（Audi）、梅赛德斯-奔驰（Mercedes-benze）相继确认参展车型之后 ，雷克萨斯（Lexus）也确定了旗下的2014款IS350F-Sport将亮相本届车展 。
日系v6发动机车型suv推荐
1 、以下为你推荐几款搭载V6发动机的日系SUV车型：日产途乐（Patrol）：部分中东版配备0L V6发动机，同时还有搭载6L V8发动机的版本。它采用全时四驱系统 ，定位为全尺寸硬派SUV 。该车适合越野和长途穿越 ，车内空间宽敞，并且配置丰富 ，能满足用户多样化的需求 。
2 、道奇Durango为6L V6加8AT ，车身长度500mm级全尺寸，7座布局且有300kg拖拽能力 ，契合美式越野需求。3）雪佛兰Suburban有0T V6柴油发动机（平行进口） ，7米车身还可选星空顶，商务接待辨识度高 。
3、而今天我们带来了帕杰罗的兄弟车型 ，帕杰罗劲畅 ，它也采用了三菱帕杰罗家族的经典造型，只不过轮廓更加小一些，7座布局能满足多口之家的用车需求 ，搭载的0升V6自吸发动机和超选四驱 ，越野性能也丝毫不逊色于，但要比帕杰罗便宜了8万多 。
4 、本田搭载5L V6发动机的SUV主要是冠道和UR-V ，冠道是广汽本田车型 ，UR-V由东风本田生产，这两款车国内在售主力为5L V6版本 ，部分海外版本如Pilot也采用该动力。核心车型：冠道1）定位中型豪华SUV ，主打大五座或七座，车身超8米 ，轴距2820mm ，后排空间宽敞是卖点 。
雷克萨斯新GX460曝光!越野实力不输普拉多,豪华霸气媲美奔驰GLE_百度知...
1 、近日，海外媒体曝光了一组雷克萨斯GX 460的官方图片 。新车的外观设计更加粗犷霸气 ，预计将在今年晚些时候在海外市场上市。届时 ，它预计将和宝马X5以及奔驰GLE等豪华SUV车型展开竞争。对于喜爱硬派越野车的车迷来说，雷克萨斯GX并不陌生 。
2、根据海外媒体最新消息：近日，海外媒体曝光了一组雷克萨斯GX 460车型官图 ，新车外观更加硬朗霸气 ，预计将于今年年内登陆海外市场开售，上市后主要竞争宝马X奔驰GLE 。喜欢硬派越野车的朋友们应该不会对雷克萨斯GX陌生 ，雷克萨斯GX定位中大型硬派豪华SUV ，以进口方式销售，主要对标奔驰GLE 、宝马X5等豪华SUV。
3 、在豪华SUV里面 ，人们可能会记得奢华舒适的路虎揽胜 ，也可能会记得全能实用的丰田普拉多，但人们不一定记得今天的主角 雷克萨斯GX460 。
4、全新GX460采用了强韧的非乘载式车身结构 ，通过多维研发优化这一结构 ，GX460能够提供出色的车身强度 、可靠性及高通过性 。
丰田官宣:全新一代普拉多发布,能否成“越野王”关键看价格
1 、在北京时间8月2日，丰田发布了全新一代的普拉多。而在国内一份关于“一汽丰田成都P车型导入项目 ”的文件中 ，一汽丰田将对成都工厂进行改造以引入P车型 。改造周期10个月 ，总投资为58，6672万元 。在文件里面提到了普拉多英文（PRADO），加上P车型的文件名让人纷纷猜测普拉多回归国产的可能性。
2、第一代车型1990年 ，第一代普拉多正式推出 ，分为三门短轴和五门长轴版，采用非承载式车身设计 ，但调校与设定偏向公路舒适性 。说到这里 ，我必须要提一下，丰田是日系越野车里最早开始将硬派越野公路化的品牌 ，相比三菱 、日产都要早 ，可以说是踩在了时代变革之前，为日后全面成功奠定打下了坚实地基 。
3 、此外 ，合资品牌也会受到影响 ，丰田普拉多就是最经典的代表，其售价458-60.48万元 ，刚好落在方程豹首款车型的定价区间。与坦克品牌相比 ，方程豹有几分胜算？目前，坦克品牌旗下在售车型包括坦克300、坦克500两款车型，其中销量主力为坦克300 。
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评论列表（4条）
我是秀吻号的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《【gx460和丰田霸道区别,霸道4000vx和gx有什么区别】》能对你有所帮助！
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