江淮大众改名只是第一步,未来大众汽车更多车型将导入
江淮大众更名为大众汽车（安徽）有限公司后 ，大众集团将把更多车型导入该合资公司 ，包括4-5个纯电动汽车品牌产品，并优先考虑生产大众B级车 、C级车等插电混动汽车和燃油车。
江淮大众正式更名为大众（安徽），且大众集团曾承诺将向其导入包括纯电动车和燃油车在内的新车型 ，但具体引入的德系新车品牌及车型尚未明确公布 。
月3日 ，江淮汽车正式发布公告，大众中国投资对江汽控股的增资和大众中国投资 、江淮汽车对江淮大众的增资事项已完成工商登记变更 。江淮大众汽车有限公司更名为“大众汽车（安徽）有限公司 ”。
两天狂砸166亿,大众在华展露新能源「野望」
1、大众两天内狂砸166亿 ，通过入股国轩高科和江淮汽车 ，加速在华新能源布局，展现其电动化转型的决心与“野望 ”。大众在华新能源战略的核心举措入股江淮汽车集团 投资金额：10亿欧元（约合人民币76亿元） 。合作内容：获得安徽江淮汽车集团控股有限公司50%的股份 。增持江淮大众股份至75% ，成为控股股东。
在电动化领域投资150亿欧元,大众这回玩真的了?
大众在电动化领域投资150亿欧元是认真的 ，这是其全球电动化战略的重要组成部分，且已制定明确目标并付诸实践 。投资背景与规模大众汽车集团（中国）联合上汽大众、一汽-大众和江淮大众三家合资企业 ，计划在2020-2024年间共同投资150亿欧元（约合人民币1191亿元） ，用于电动化和出行领域 。
其中，纯电动领域投入330亿欧元 ，占比55% ，凸显电动化核心地位；混合动力和数字化投入270亿欧元，支持技术协同与用户体验升级。中国市场单独加码：到2022年前，大众在中国新四化领域直接投资150亿欧元（约合人民币1170亿元） ，占全球投资近25% 。
月28日 ，大众汽车集团（中国）宣布将携手合资公司上汽大众 、一汽-大众和江淮大众，在2020年至2024年期间共同投资约150亿欧元 ，加速布局中国电动出行领域 。此前 ，大众汽车集团已宣布同期在全球电动出行领域投资330亿欧元。
这一消息实际上透露出了两个非常清晰的趋势， 第一 ，大众集团对中国的投资 、对中国市场的重视程度仍在增加；第二 ，大众集团对于电动化的转型已经步入深水区 。
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