有人官降,还有人官涨,存在感不是你想刷就能刷
“有人官降，还有人官涨 ，存在感不是你想刷就能刷”这句话反映了汽车市场中不同品牌或车型通过价格策略调整来吸引市场关注 ，但效果可能因品牌影响力、产品实力及市场接受度而异。以下是对这一现象的详细分析：北汽威旺S50的官涨与官降官涨情况：北汽威旺官方宣布，针对2016款威旺S50部分车型推出调价政策 ，涨幅均为1万元。
讴歌RDX凭借姜文代言 、格莱美大师调校音响等差异化优势 ，在38万元起售价的支撑下具备一定竞争力，但能否脱颖而出仍需突破品牌认知度低 、终端优惠力度不足等挑战 。
往下看 ，BBA油改电三兄弟：EQC、iXe-tron ，加一起还是摸不到隔壁Model Y的零头，不过三者在微观上分出了层次 。 EQC和e-tron在50万元区间高处不胜寒 ，一个月两三百辆只为刷个存在感；而iX3在经历了官降和终端优惠之后 ，已经可以稳定在月销量2000+，走出了脱离偏门小众车的第一步。
岚图FREE便是如此 ，上市之初因为三十多万的售价将众人拒之门外 ，上市已经很长一段时间了，在市面上都没什么存在感，很多人甚至不知道它的存在 。长时间如此下去也不是办法 ，就这样 ，新岚图FREE上市了 。只推出一款配置的它售价来到269万，相比于之前售价直降六万多。
北汽威旺s50是什么发动机
A91T发动机源自日本三菱发动机技术 ，由沈阳航天与三菱联合开发 ，因其在同排量发动机中表现出来的强劲动力及经济油耗14年获评“2014年动力先锋 ”称号，其最大扭矩达215N.M ，功率达115kw 。这款发动机由三菱4A91发动机升级而来 ，在当前的市场虽谈不上多现进，但在国产车型里面算得上中高配置 。
这辆车使用5升涡轮增压发动机。这款车的涡轮增压发动机最大扭矩为150马力 ，210牛米 。这台发动机可以在6000转/分钟时输出最大功率 ，在2000到4500转/分钟时输出最大扭矩 。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金 北汽威旺s50是什么发动机 这辆车使用5升涡轮增压发动机。
北汽威旺S50搭载的5T发动机表现出色 ，其小排量涡轮增压技术带来的经济优势在这款车型上得到了充分展现 。新车不仅能够享受购置税减半的优惠政策 ，还拥有3L/100km的超低油耗，这在同级别车型中具有明显优势 。从购车成本到后期的使用费用，威旺S50都能为消费者带来显著的经济实惠。
这辆汽车都使用5升涡轮增压发动机。这台汽车的涡轮增压发动机有150马力和210牛米的最大扭矩 ，这台发动机可以在6000转每分钟发出最大功率 ，在6000转到4500转每分钟发出最大扭矩 。这个发动机搭载了多点电喷技术，而且使用铝合金的气缸盖 。与这台发动机匹配的是6速手动变速器或cvt变速器。
北汽威旺S50缺点个人认为主要是车子的品牌知名度还有质量可靠性和保值性方面不是很有优势 ，不过该车型价位优势和配置方面还是不错的 。
动力起步不太好是用户对北汽威旺s50的不满意 。威旺s50全系搭载一台来自三菱的5T涡轮增压发动机 ，实际驾驶中，发动机在转速比较高的时候才能感觉到涡轮的介入。总的来说动力是足够充裕的 ，只是起步的发挥不太好 。内饰设计上 ，北汽威旺s50偏稳重和居家，年轻人不太喜欢这种搭配 ，毕竟看起来有点土 。
北汽威旺s50怎样?
缺点：动力偏弱 ，尤其是起步，像我们这种山城 ，经常半坡起步 ，半坡侧方位停车，还有溜车的情况，还有车门要很用力才能闭合 ，感觉车门各种关不紧（甚至包括后备箱的）。安全带回卷也确实有点问题 。后排座椅海绵太软了 。致命缺点：就是现在北汽的4S店相对较少 ，车辆维修可能不是特别方便，并且车子的品牌知名度还有质量可靠性和保值性方面不是很有优势。
北汽威旺S50缺点主要是车子的品牌知名度还有质量可靠性和保值性方面不是很有优势 。北汽威旺s50：北汽威旺S50非常注重个性化 ，新车将提供两种进气格栅样式供消费者选择 ，分别为三横幅式前格栅以及直瀑式前格栅，都是镀铬处理 。前大灯造型较为犀利。新车尾部基本延续了绅宝X65的造型 ，双边的排气颇具运动感。
北汽威旺S50缺点个人认为主要是车子的品牌知名度还有质量可靠性和保值性方面不是很有优势 ，不过该车型价位优势和配置方面还是不错的 。
在外观上，北汽威旺S50走的是成熟稳重的路线 ，如北京汽车一贯的作风 ，整体造型方方正正，中规中矩 ，虽然没有特别时尚感 ，但多了份端庄 。北汽威旺S50是标准的紧凑型SUV的车身。八万买SUV北汽威旺S50配置高技术成熟. 。
另外用户不满意的还有北汽威旺s50的风噪声较大 、市区油耗偏高 。还有就是北汽威旺s50的导航功能非常鸡肋，备受用户的吐槽，容易卡顿延迟。其实 ，北汽威旺s50没有流传的很垃圾 ，只是外观没有亮点，现在在售的威旺s50是2016款 ，上市距今也快两年 ，北汽都没有做出任何想改款换代的想法 。
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