2014款标致308手动低配版,一年28000公里,8万五算贵吗?
1、正常的上下班 、周末出去玩玩之类的,偶尔再跑个长途 ,一般一年就开个12000公里左右,他这个车应该不是家用的。不能光看年限,还得看里程的 ,另外,还要看卖车的原因,感觉这个车应该是七万左右的价格算是比较合适的 。另外,最好是找个修车的 ,帮你看看。
标致308标配1.6l自动白色14年6月多少钱
014年购买标致308自动挡新车的价格因配置不同,裸车价约在59万-149万元之间,全办齐(含购置税、保险等)约104万-125万元 ,具体价格受地区、优惠政策影响。
款标致308通病:308的最大缺点就是不保值,再者就是油耗高,另外在空间方面也比较小 ,尤其是后排腿部空间比较局促,后排的地台隆起也很高,坐三个人很难受 。标致308是一款紧凑型轿车 ,首款标致308车型将搭载从207车型移植过来的120马力6L直列4缸汽油发动机,配备215/55R16的米其林轮胎。
这台标致308搭载的是一台6L自然吸气的发动机,排量虽然不大 ,但是开起来的动力表现还是不错的,城市代步以及跑跑高速是完全没有问题的。
多是传感器接触不良,维修成本约300至500元。用户反馈与参考车主论坛统计显示,14款标致308行驶10万公里以上的车辆占比约60% ,主要故障在易损件(像刹车盘 、刹车片)及电气小问题,没有大规模结构性故障;二手市场保值率中等,2024年10万公里左右车型价格约2至3万元 ,符合同级别合资车耐用性预期 。
标致308配备了丰富的安全配置,例如ABS防抱死系统,EBA制动加力系统 ,ESP车身稳定系统,帮助驾驶员在行驶中更加安全,另外还配备了倒车影像系统 ,帮助驾驶员更加便捷的完成倒车操作。

标致308以前卖多少钱一辆
标致308以前的新车售价超过了十万元。二手车价格则会受到车辆年份、配置、行驶里程、车况等多种因素的影响,以下是不同年份二手标致308的价格信息:2013款:二手价格普遍维持在6万元左右 。这一价格是基于车辆的整体状况和市场需求得出的,具体价格可能因车辆配置和车况的不同而有所差异。
一般来说 ,如果车况正常,行驶里程在十几万公里左右,价格大致在2万到3万多元。但要是车辆存在较多维修历史 、车况较差等情况,价格会相应降低 ,可能在1万多元甚至更低 。
进口的308是在2009年才开始上市的,而国产的308则是在2013年才面市。因此,如果您的车标示为05年 ,这可能是指307车型。307与308在外观上有些相似,但实际上是不同代的车型 。如果307车况良好,没有事故记录和故障 ,且保养记录齐全,行驶公里数较少,那么它的市场估价大致在5万至4万之间。
2014款东风标致308怎么样
014款标致308手动挡的通病主要包括动力系统问题、电子设备故障、车身异响 、操控和舒适性不佳、其他问题以及保值性不高。 动力系统问题:发动机运行时可能会出现抖动 ,导致动力输出不稳定,加速响应慢 。变速箱换挡过程中有时会出现顿挫感,严重时可能脱挡。
总体而言 ,标致308 2014款的6L TU5JP4发动机在动力、技术及可靠性上表现均衡,虽存在个别通病,但通过规范保养可有效控制风险,适合注重性价比与驾驶质感的消费者。
经济实惠且维护成本低:对于预算有限且寻求可靠代步工具的消费者来说 ,2014款标致308二手车是一个不错的选择。它经济实惠,且由于上市已久,相关的配件和维修服务较为成熟 ,维护成本相对较低 。驾驶舒适且燃油经济:标致308以其舒适的驾驶体验和良好的燃油经济性而受到许多消费者的喜爱。
014款标致308手动挡车型在实际使用中可能存在的通病或常见问题如下,基于车主反馈和维修案例整理:变速箱异响部分车主反映低速换挡时变速箱可能出现“咔嗒 ”异响,可能与同步器磨损或离合器分离轴承老化有关 ,需检查齿轮油状态及离合器三件套。
014款标致308存在一些较为明显的缺点:转向系统异响:这可能会影响驾驶的舒适度,给驾驶者带来不佳的体验 。发动机烧机油:对于注重性能和耐用性的用户来说,这是一个较为严重的隐患 ,需要定期检查和维修。外观不够时尚:标致308的造型可能并不符合所有人的审美,有些人可能会觉得它的外观设计不够时尚。
014款标致308的变速箱表现因配置不同存在差异,整体可靠性较好 ,但自动挡车型存在特定逻辑优化空间 。具体分析如下:手动挡车型:操控性突出,换挡体验优秀2014款标致308手动挡车型匹配5速手动变速箱,其核心优势在于换挡机构设计。
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