买比亚迪唐DM的车主,有后悔吗?
买比亚迪唐DM的车主是否后悔 ，需结合个人需求与实际体验综合判断 ，无法一概而论。其核心原因可从以下角度分析：后悔的潜在原因 续航与充电问题：插混车型冬季电池活性降低，纯电续航可能缩水至标称的一半 ，导致长途出行依赖发动机 ，油耗上升 。若家中无固定充电桩，纯电模式使用频率受限 ，充电排队或故障也会降低体验 。
这款车属于是插电混动 ，设计者也是出于环保考虑，所以这款车仅适合短途使用，如果经常跑长途的话 ，建议不要买这款车 ，因为充电就是一个麻烦，如果不充电光靠油跑路的话 ，这辆车由于体型比较笨重 ，耗油量还是比较惊人的。
空间表现差，唐dmi的前排空间还是比较不错的 ，但第二排就有点差强人意了 。接近9米的车身 ，即便把座椅推到最后，腿部空间和宋plus相比 ，还是显得有些局促 。至于第三排的应急空间 ，更是小得可怜。不仅如此，前排的储物空间 ，也是车主诟病比较多的地方 。
风云t9对比比亚迪唐dmi优缺点
比亚迪唐DM-i劣势：价格较高：指导价198~78万元 ，顶配车型价格明显高于风云T9 。纯电续航略短：低配车型纯电续航112km，中配200km，高配DMP 215km ，略低于风云T9的120km（但实际通勤需求差异不大）。高速隔音优化不足：老款车型悬架偏硬 ，2025款虽优化但高速时发动机噪音和隔音棉表现仍不如风云T9静谧。
市场竞争：对手林立，突围难度大直接竞品：比亚迪唐DM-i：市场口碑稳固 ，技术成熟 ，是风云T9需跨越的首要障碍 。奇瑞内部竞争：星途瑶光C-DM、捷途山海L9等兄弟车型分流市场份额，形成“内耗 ” 。
唐新能源（比亚迪唐DM-i）动力与能耗：唐新能源动力强劲 ，内饰简洁。纯电模式下起步反应迅速 ，混动模式下动力更强劲，且能耗低 。实测数据显示 ，城市通勤纯电模式每公里成本仅0.06元 ，混动模式下百公里油耗5L，较同级燃油车节省60%以上用车成本 。
核心产品优势1）它搭载插电混动系统 ，纯电续航在CLTC工况下可达150km ，能满足日常通勤零油耗需求；综合续航超1200km，可解决长途补能焦虑。2）车身尺寸超8米，轴距2820mm ，后排腿部空间宽敞 ，后备箱容积达570L，放倒后可扩展至1500L ，适合家庭出行 。
比亚迪唐DM最大的缺点,绝对是鸡肋的第三排,而且还要多掏钱
1 、比亚迪唐DM最大的缺点确实是第三排座椅实用性差且增加用车成本 ，具体表现如下：空间局促，乘坐体验差第三排座椅对身高65米以上的成年人极不友好 ，腿部空间非常有限 ，长时间乘坐会感到明显不适 。其设计更像是为儿童或临时应急使用，难以满足成年人正常出行需求。使用流程繁琐进入第三排需先放倒第二排座椅并前推 ，待乘客就座后再复位 。
2 、比亚迪唐在换代节奏、插混油耗和七座空间方面的表现需结合具体需求综合评估：2025款已搭载第五代DM混动技术 ，亏电油耗实测低至34L/100km，但第三排空间仍较局促 ，且换代周期存在不确定性 。
3 、比亚迪唐DM-I配备的磷酸铁锂电池在低温环境下性能下降 ，导致行驶里程大幅减少。尽管可以加油解决续航问题，但这也会增加燃油消耗 。 悬挂系统问题 该车型采用的筷子悬挂（多连杆悬挂）虽然技术上不存在断裂问题，但较薄的悬挂杆设计让部分消费者感到不安全 ，宁愿选择更贵的比亚迪唐DM 。
4 、性价比优势：同价位中 ，唐DM在配置、动力 、空间及新能源属性上竞争力突出，物超所值。结论若车主购车时更看重经济性 、动力、空间及新能源政策红利 ，且对品牌、NVH或操控要求不高 ，则大概率不会后悔，甚至认为选择正确。
比亚迪唐dmi怎么样?有什么缺点?
第三排空间狭小 作为一款中型SUV ，比亚迪唐DM-I的轴距为2820mm ，但7座的布局使得第三排空间非常有限，对多家庭成员的用户不够友好 。
比亚迪唐DM最大的缺点确实是第三排座椅实用性差且增加用车成本 ，具体表现如下：空间局促 ，乘坐体验差第三排座椅对身高65米以上的成年人极不友好，腿部空间非常有限 ，长时间乘坐会感到明显不适 。其设计更像是为儿童或临时应急使用 ，难以满足成年人正常出行需求。
根据车辆参数表，比亚迪唐DM-I配备了磷酸铁锂电池 。这种电池的一个主要缺点是不耐霜冻 。当温度下降时，车辆的行驶里程将急剧减少。虽然插入式混合动力车型可以通过加油来解决射程问题 ，但它也需要更多的燃油 。筷子悬挂 比亚迪唐DM-I配备了备受争议的筷子悬挂（多连杆悬挂） 。
性价比与细节妥协：唐DMi在追求高性价比的同时 ，可能在细节和用料上做出了一定的妥协，与唐DM相比 ，在某些方面可能略显不足。悬挂系统差异：唐DMi采用的是4连杆结构悬挂 ，虽然稳定性尚可，但与唐DM的悬架相比 ，存在明显差距 ，驾驶体验上可能略有不同 。
动力表现：唐DMi的实际动力可能不如宣传中那么强劲，需根据驾驶需求进行权衡 。第三排空间：第三排空间较小 ，不适合经常需要多人乘坐的家庭 ，需考虑家庭成员的实际需求。悬架结构：唐DMi采用的是4连杆结构的筷子悬架，与唐DM相比可能缺乏稳重感 ，需考虑驾驶舒适性 。
比亚迪唐怎么样
025款比亚迪唐L四驱的优点：- 动力强劲：四驱系统能提供更强大的动力输出 ，加速迅猛，在超车 、高速行驶等场景下表现出色，带来畅快的驾驶体验 。- 通过性好：相比两驱车型 ，四驱系统增强了车辆的通过能力 ，面对一些路况不佳的道路，如坑洼 、泥泞路面等 ，更能轻松应对 ，减少被困风险。
比亚迪唐并非增程式车型，其DM-i技术亏电油耗低于同级别增程式SUV。以下是具体分析：比亚迪唐的技术路线与油耗表现比亚迪唐目前主要采用DM-i超级混动和DM-p高性能混动技术 ，属于插电式混合动力（PHEV）范畴 ，而非增程式技术 。其核心逻辑是内燃机与电驱系统协同工作，既可直驱车辆 ，也可发电为电池充电 。
悬架调校不佳 ，过减速带时颠簸明显，影响了驾乘的舒适性。服务方面 ，4S店缺乏专属停车位 ，保养费较贵，且无专属服务群，这些服务上的不足也会让消费者对品牌的好感度下降 。
026款比亚迪唐（含DM-i智驾版）整体值得入手 ，尤其适合注重家用空间、新能源技术与智能配置的消费者 ，核心优势突出但需结合需求选择版本 。
比亚迪唐作为比亚迪旗下的旗舰SUV车型，其发动机质量在国产汽车品牌中属于较为可靠的水平 ，尤其在混动车型（DM系列）和燃油版车型的实际表现中积累了较多用户反馈。
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